K52log

拙い文章と画像の提供でお送りしております

2000番台

65-2094
2018/11/15 南武支線 小田栄~浜川崎にて

新鶴見近郊に住んでいるのにもかかわらず、貨物をとる機会が少ないままK52ですが、この日は珍しく平日の午前中がフリーだった(確かシフト勤務で午後出社だった)のと66-27が4072レ牽引ということで原付で沿線へ。本命の4072はピン甘なので未掲載ですが、その前走りだかすぐ後にきた2094号機を。

先日LINEで2000番台の話題になって、全然撮影してないよなぁと思ってフォルダを漁ったんですが、ここに掲載していないのおそらくこれだけかと。。本当は全検明けの2127号機の5783レも新鶴見まで撮りにいったのですが、間違えて消してしまったので。。。

4連の江ノ島行き

エノシュウ4連
2019/02/26 鎌倉高校前にて

藤沢発の江ノ島行き最終を除き基本は2連(単行)で運転される江ノ島行きですが、24分(48分)前後の遅れが生じた場合は、鎌倉発の江ノ島行き最終が4連で運行されます。今日はそんな4連で運転された江ノ島行きを。305Fの4連江ノ島サボがメインだったのですがこの日はサボ未掲示だったので、鎌高前でケツ打ちを。。

新しい広島の主役

227-8
2019/01/21 山陽本線 玖波~大竹にて

 今回の改正で広島地区の電車運用をすべて賄うようになった227系。
2両と3両編成を複数組み合わせることで2両から最長8両までフレキシブルに対応しています。前回は上りの8両編成を紹介しましたが今回は下りの8両編成を。313しかり113・115の正統後継車両だと思っているので、呉線とかのロケーションでも狙ってみたいところ。そして赤色ということでようやくカープ電車になるかと思うのでそいつも撮りたい…!

5年ひと昔

E257-2
2014//07/13 中央本線 上野原~四方津にて

なんていいますが、この日に撮った車両で中央線を定期的に走るのはEH200の貨物だけに。
115の普通電車、183,9の臨時快速、E257,E351の中央特急、185のはまかいじ。。

Twitterには書きましたが、こいつのムーンライト信州撮りたいんで設定はよ。

江ノ島逆線出発

305 逆線2
2019/01/14 江ノ島駅にて

 以前も紹介した江ノ島逆縁出発の305Fですが、前回のは5月撮影ということもあり既に空は薄明るくなっていたのでこの前の1月のものを。最近レプリカサボが入ったりしているのは第二段に向けての色味の確認なのかはたまたレプリカを刺すことでホンモノとしているのか。。

中央特急

_MG_8111
2014/07/13 中央本線 四方津~梁川にて

 3月の改正で定期運用から離脱する中央特急のE257。
すでに公式より東海道系統への転属が発表されており、最近では転用改造を行っている長野や秋田にて変更後の塗装で入換等を行っている姿がTwitterなどで確認されています。185に寄せたとそうなのかと思っていましたが、次期踊り子のE261に寄せたデザインのようで個人的には(写真を見る限りだと)今一つかなぁという印象です。なにより原稿の塗装が好きなので。

ということでまだまだ115が現役だったころの一枚を。

固定運用

S16 妙高高原
2017/12/13 北しなの線 妙高高原駅にて
 
しなの鉄道から毎月公表されている車両運用。先日発表されていたので開いてみるとS16はずっとしなのサンライズに入る運用(12or13)に固定されるようで。1週間単位での固定は結構ありましたが、1か月丸々固定というのは珍しいのではないでしょうか。とはいえこの頃の車両故障による運用変更の多さからこの通りに回るとはあまり思えませんが。。

そんなわけで一昨年12月の妙高高原駅で撮ったS16を。地味にこのブログでS16として紹介するのは初みたいらしくw

2003F試運転(雨の鎌高前)

2003シテン 鎌高前
2018/12/11 鎌倉高校前にて(安全な位置から撮影)

 現在予備編成が1編成となり、ほぼ毎日のように日中に単行運転が行われている江ノ電。
これは、1月に入場した22Fに何らかのトラブル(目撃情報などによると台枠?)があり出場してこないことと、昨年リニューアル工事を実施した2003Fが現在検査入場していることによるものです。 過去の編成もそうだったようにリニューアル施行時には検査を通すことはしないようで、今回はそれが仇になった形になります。そんなこんなで綺麗なのに入場した2003Fを。

64-0(原色復帰)

64-0
2014/11/11 中央本線 甲斐大和駅にて

ようやく?秋田から出場した64-37。
十何年かぶりに原色に復帰かつ最後の64-0ということで、先に出場した1001号機とともにしばらく高崎界隈は賑わうことでしょう。一回くらいは撮りに行きたいところですが、撮らないパターンになるかと思うので、高崎にまだ64-0が何機かいたころの写真を。今から五年前の写真ですが、普通電車は115から211に、特急電車も257or351から353に五年で世代交代が進んでいることを記事にするにあたって改めて実感。。

おはようライナー

N102 8521M
2017/03/10 篠ノ井線 川中島~安茂里にて

三月のダイヤ改正に伴い、廃止となるおはようライナー。去就が気にされている183.9系もさよなら運転がされるとのことで引退となりそうです。繁忙期に運転されていたムーンライト信州はE257に置き換えとなるのでしょうか。今の塗装キープなら(ここ重要)撮りたいところ。
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