K52log

1年くらい経ったので、名前変えました。

終電後の江ノ島駅(今年検査施行同士)


7月末に検査出場し綺麗な姿になった305。当然撮影に行きたいところですが、8月ということもあり帰省やら旅行とか運用に入っていないとかで日中には撮れてないのが現状。

この日は305が江ノ島終に入るということで江ノ島サボを期待して出向いたものの空振りに終わッタものの、もう片方の江ノ島終が10ということで撮影。
10も今年3月の検査出場なので双方ともまだきれいな状態ということで、暑くていいので土日は晴れて欲しいところです。。
 
305と10 江ノ島留置
2017/08/05 江ノ島駅にて

妖怪列車


某ブログや長谷液にも取り上げられていたように、今年は江ノ電での妖怪列車の運行はないそうで。
昨年は8月第3土曜日に運行があって、同じく8月第3土曜日に運行された上信電鉄のビール列車にお誘いいただき乗車し、這いずりながら極楽寺まで行って撮ったような記憶を今年も上信電鉄のビール列車に乗ることになって思い出した次第であります(^^;;

そんな今日は8月第3土曜日ということで、今年も上信電鉄のビール列車に乗っていました。
おそらく今年もべろんべろんなっていることでしょう。おやすみなさいzzz

21F-1
 2016/08/20 極楽寺検車区付近にて

なんとかはちまき


Twitterなどによると先日秋田に入場した64-1001が何十年ぶりに原色に戻るとかとのことで。
個人的には嫌いじゃない色だったのでそのまま出てきてほしいと思ってたりするわけですが、そういえばこの塗装DE10にもいてなんかついでに撮ったような気がしたので今日はその写真を。
今更隣のキハ110が熱い編成組んでてやばいとか思ってたり←

塗装変更前に旧客とかでPPやってくれたみんな喜んだ説。

DE10-1705
2016/09/26 高崎車両センターにて

ちゅーきょーちほー


去年11月に行ったきりなんだかんだで行けてない中京地方。
また、何かにこぎつけて平日の中央西線の10連やら311の優等運用やら撮りに行きたいところです(Perfumeの対バン当たってたら行ってたのになぁなんて思いながら、まぁ最終選考があるので当たることを信じながらこのエントリーを書いてます)。

と今日もたいして書く内容が思いつかないので311の特別快速運用はっつけて終わりますw
この運用まだあるんすかねぇ、側面回るようになったら木曽川〜岐阜とか行ってみたいところです。 

311-1
 2016/08/11 西岐阜〜岐阜にて 

乗るときと撮るとき


東京メトロの7000撮るとき①(8連)「かっこいいわー」
東京メトロの7000撮るとき②(10連)「おー長いやつやんええやん」

東京メトロの7000乗るとき①(8連)「確率半々やからしゃーない、さっさと置き換えてくれ」
東京メトロの7000乗るとき②(10連)「Fu◯kingTokyoMetro」

ということで今日は8連のメトロ7000を。

メトロ7000-1
2017/05/05 東横線 妙蓮寺〜白楽にて
 

雪が谷大塚本線折返し


以前1017Fで紹介した雪が谷大塚の本線上折返し。今日は7914Fバージョンを。

しかし大学時代によく使ってた身としては、3運行などの一桁運用が朝ラッシュに雪が谷大塚で折り返すってのは未だに慣れません(~_~;)

7914F-1

すみっこぐらし


7/16〜8/1までヤテ546編成に施されていたすみっこぐらしのラッピング。 
可愛らしいラッピングだったので、たくさん撮りたかったんですが1ヶ月やると思ってたら2週間だったらしく、結局一回しか撮れませんでした( ;´Д`)

ということで、今日はその一回を。今日から6本目のE235が運用開始した山手線。ラッピングにE231が使われなくなるのもそう遠くない未来なのかもしれませんね。

すみっこぐらし
 2017/07/30 山手線 田町駅にて

構内入換


前回に続いて、天王祭のときの様子を。

前回にも書いた(気がする)ように、ここ数年はお神輿が併用軌道区間を練り歩くときは、安全確保のため江ノ島〜稲村ヶ崎間の運転を取りやめ、藤沢〜江ノ島・稲村ヶ崎〜鎌倉間での折り返し運転を実施しています(以前はなりふり構わず通してた)。

そんな区間運休時はポイントの都合上、区間運休一本目となる電車(=本来峰ヶ原信号所ですれ違う2本)が江ノ島・稲村ヶ崎で入換を行うことで、全線運転再開時と区間折り返し列車にスムーズな運行ができるようになっています。詳しくはググるかなんかしてください。

今日はそんな入換の様子を。

入換
2017/07/09 江ノ島駅にて  

ゴジラ対185


蒲田にあるタイヤ公園のゴジラと185。
この混色はもう見納めなんですかね、///よりブロックの方が好きなので寂しいです。

ゴジラと185
 2017/07/18 品川〜川崎にて

青梅・武蔵五日市


11年前の中央線からはじまり、京浜東北常磐緩行UTL系統(宇高東湘新)京葉横浜埼京南武にも導入されすっかり首都圏のJR路線の顔となったE233系。首都圏にしか導入されていないのに関わらず、製造数は3000両以上ということでいかに汎用的な車両であるかが数として証明されています。

今日はそんなE233系から、常磐のE231のように途中駅で解結作業を行うため二段に行き先を表示するシーンを。おそらく二段表示するのはここと京葉の成東勝浦運用くらいでしょうか。時期的にはシーズンオフになっていると思うので、来年あたり狙いたいところです。

二段表示
2017/07/29 東京駅にて
 
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